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财嘉贸易有限公司行业利润仍长期存在图

发布时间:2019-09-14 09:11:10

  财嘉贸易有限公司:行业利润仍长期存在(图)

  易汽车:请您谈一下在中东那边的销售情况吧。

  徐如慧:因为我们公司总经理自己是中东人士,所以我们的主要产品也是以我们公司的品牌为主,也因为这样,我们在迪拜有自己的办公室。

  财嘉贸易有限公司徐如慧

  易汽车:现在销售会受到金融危机这样大环境的影响吗?

  徐如慧:会影响一点,但我们公司主要注重质量和服务的品质,所以如果服务的品质好、质量好,当然客户比较不容易跑掉,但如果你的质量、品质不好,现在经济不景气,客人当然会跑掉。

  易汽车:现在整车厂受到的打击会比较大,整车厂中有的企业可能减产了或裁员了,这对于零部件厂商来说不是也会产生连带影响吗?对零部件的需求量下降,在这块会不会造成影响?

  徐如慧:目前对我们公司来讲,我们总经理有自己的想法,因为一些工厂收紧,可能它自己没有愿景,因为要渡过金融风暴,你必须要有一些计划来帮助你渡过它,对于我们公司来说,我们有自己的品牌,如果现在经济不景气你的利润又高很高那是不可能的事情,所以我们公司的利润比较低一点,但我们的质量好一点,这样一来客人的流动量就会少一点。

  易汽车:原来的利润点都是保持在比较低的水平上吗?

  徐如慧:如果是我们自己的市场,主要是这样。

  易汽车:您说的自己的市场是指工厂那一块?

  徐如慧:是自己生产的那部分成本可以比较低。

  易汽车:如果我们购买的是其他厂家的产品呢?

  徐如慧:那要看客人的要求了,像客人有自己需要的价格,做工程一定会有需要的价格,我们中间就是要做调整,刚好客人要的价格工厂可以做,那我们就可以达到,总不能说工厂要一个非常高的价格,客人要一个很低的价格,这样一定是没办法做成功的,中间的这个桥梁就是我们,需要我们来协调。

  易汽车:这部分的打击大不大?就是不需要我们生产,需要我们购买的这部分。金融危机的影响大不大?

  徐如慧:这要看工厂要不要做、要不要生产,利润肯定还是有的,当你遇到金融危机时,你还想维持原来的利润是不可能的,这时你就需要调整,利润率下降,才可能再继续生产,如果你还要维持几年前利润那么高的时代,那当然没办法,人家不会跟你买,这样你的供应就断了,工厂就倒闭了。

  易汽车:现在我们是不是把利润点调得低一点了?

  徐如慧:也可以这么说,利润降低,买家会更有希望买你的东西。现在有的工厂还想维持在原来的利润点,这样贸易没办法做,买家也没有买,买家还会寻找别的方式,因为经济不景气不是说每辆车都不开出来了,肯定还是有少部分车还是要载人的,比如公共汽车,它还是要做的,这样一来有些就可以生存、有些就没办法生存。

  易汽车:我们公司利润稍微低一点,但质量很高,把质优价廉的东西提供给客户?

  徐如慧:对。

  易汽车:刚才您也提到了欧洲那边有厂?

  徐如慧:欧洲那边目前没有厂,我们把自己的商标卖到那里去了。

  易汽车:卖给什么样的厂商了?

  徐如慧:主要也是大盘贸易商。

  易汽车:他们打着我们的牌子做自贸?

  徐如慧:对。

  易汽车:现在欧洲那边的生意怎么样?

  徐如慧:欧洲那边的生意是小量而稳定,他们那边的量比较小,但会比较稳定,会固定一段时间就跟你下单,但数量没有很大,中东市场是数量很大但价格非常低。

  易汽车:欧洲那边的市场价格会高一点?

  徐如慧:高一点,但质量要好一点,数量少一点,不一样的市场不一样的价格,不一样的东西。

  易汽车:欧洲那边对质量的要求会更高?

  徐如慧:对。

  易汽车:在欧洲市场的销量,原来可能就不是很大,但现在是不是会受到更严重的考验?

  徐如慧:他们的下单量没有减少,以我们公司来讲是没有减少的。

  易汽车:他们产品的销售情况还是很好的?

  徐如慧:对。

  易汽车:在美国市场那边就先放缓了?

  徐如慧:对。

  易汽车:本来明年是要开拓美国市场的,但现在要进一步观望了。

  徐如慧:对。

  易汽车:现在我们了解的生产厂商和整车厂商、零部件厂商比较多,像咱们这种做贸易的厂商接触得还不太多,金融危机对我们公司整体的贸易会不会有什么影响?

  徐如慧:目前来看没有什么大的影响,因为我们公司每天都很忙。

  易汽车:有人说今后两年,一直到2012年左右车市都会处于一个低迷的状态,对于长期的低迷,公司有没有做好相应的准备?

  徐如慧:对于新车来讲可能会低迷,因为新车讲究环保,很多东西都希望你应用,这对汽车维修市场来说是一个很大的市场,当不想买新车时你的维修生意就多了,所以生意不会减少。

  易汽车:所以反而金融危机是我们公司发展的好机会?

  徐如慧:对,因为新车多、种类会多,而我们又主要是做维修市场,现在讲究环保,比如你汽车里一个小小零件坏掉了,你只需要换零件,不需要换整车,这样我们的生意不是就更好了?

  易汽车:大家没钱买新车只换零部件,对于我们来说反而是好机会。

  徐如慧:对。

  易汽车:刚才提到环保,您是和供应商这边市场洽谈的主要负责人,我想问的是

  ,下一步的采购计划会不会偏向环保产品?

  徐如慧:也是会。主要是现在环保产品、市场还没有那么发达,但这是未来的趋势,一台新车不可能完好的用十年,因为现在的环保意识比较强,所以会用一些零件来替换,比如一个转向机,只要不是整个都坏掉了它还是可以换掉坏的部分继续使用,比如油泵坏掉换油泵就可以了,现在环保节能是整个趋势。

  易汽车:现在环保零件价格比较贵是不是也是我们采购时考虑的部分?

  徐如慧:我们公司目前没有采购你所谓的环保的零件,我是说维修市场,以后的维修市场中是旧车还在开,但里面的零件要换了。

  易汽车:您刚才讲的节能环保是什么方面的?

  徐如慧:现在每人买一台车、两台车、三台车,但地球有限,车辆很多,对空气造成了污染,这样就不环保了,像我们现在就是以脚踏车代步,所以现在的脚踏车零件也很热门,原因就是在这里。如果汽车减量,你还开着十年前的车,只是换了里面的零件,你的车还是可以动的,但零件一定要换了,但他不可能换掉整台车。

  易汽车:您刚才说现在有脚踏车流行的情况,台湾有流行吗?

  徐如慧:台湾现在很多。

  易汽车:我们采购的零件有没有涉及脚踏车的部分?

  徐如慧:我们目前没有。

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